配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以知足美洲市场客户需求和合适本地律例要求为尺度，以国内怨声载道的47米平台产物车为底本，制造出了一款性价比高、机能靠得住、顺应性强的旗舰����APP精品。

经济节能 手艺立异

据悉，该车采取中联、CIFA复合三代晋升手艺，采取全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架下降30%，寿命提高30%；最年夜泵送方量达180 m3/h，泵送效力更高；配备变频减震功能，使臂架震动下降50%，年夜幅晋升泵车的不变性；受仿生6RZ专利手艺的开导全新设想的立异型5RZ臂架，现实布料高度提高15%，布料规模提高20%；具有变功率节能功能，使泵车工作处在最经济状况，到达最好节能结果。

复合手艺 顺应性强

针对海外市场的特点，47X-5RZ泵车采取流线型臂身设想，弧度年夜，布局紧凑，臂架外不雅美丽；外置连杆和通轴设想，使臂架布局简单、工艺性好、刚度年夜；单立板转台设想，使转台内布管空间年夜，易损件改换便利；泵送方量年夜，采取全球同米段最风雅量泵送单位。晋升手艺首要是在零件平安性、操作人道化、零部件维修便当性、布局和液压系统靠得住性、智能化节制电气工艺晋升等方面进行了年夜量的细节改良。布料加倍矫捷，且转弯半径更小，场地顺应性更好；采取中联独创的臂架减振手艺，臂架振动削减60%，整车平安不变，使机手高空功课加倍平安，效力更高。

布局改良 公道优化

中联此次与陕汽在底盘婚配方面进行了深切合作。据领会，两边手艺人员在整体方案设想、底盘选型、电气设置装备摆设和手艺和谈签定方面进行了屡次沟通，终究选定一款功率强劲、桥荷散布公道的四桥国四陕汽底盘。同时，由于二三桥轴距较小，在整车传动系改装和布局安插晦气，手艺人员经由过程对传动轴系进行法式优化并对分动箱总成安装和布局情势进行了斗胆立异改良，使全部改制后的传动轴系结构更加公道，分动箱总成安装和安插更加简单、靠得住。

作为中联重科混凝土机器公司的典范产物，47米泵车已过了6年多的市场“风雪”考验，在国内市场口碑极佳。该车已发往美洲市场某客户，有来由相信，在美洲乃至全部海外市场，中联重科47米泵车势必以其超卓的表示而续写中国制造新的篇章。